День рождения боевой авиации


7 июля 1943 года можно было бы считать формаль­ным днем рождения боевой авиации нынешней Поль­ской Народной Республики — именно в этот день ко­мандир Первой пехотной дивизии имени Тадеуша Костюшко генерал бригады Зыгмунт Берлинг подписал приказ номер 43 о создании первой отдельной авиа­ционной эскадрильи во главе с капитаном-пилотом Вацлавом Козловським. И по сей день в польской авиа­ции местом ее рождения считается полевой аэродром на рязанской земле. А какой это аэродром? Так, кусок бывшего пахотного поля неподалеку от шоссе. Здесь

22   июля 1943 года и состоялось «настоящее» рождение эскадрильи. Потому что в этот день состоялось первое построение первых летчиков, техников и механиков Народного Войска Польского. Их первый командир капитан-пилот Вацлав Козловськи зачитал свой первый приказ. Внимательно слушали его, осмысливая свои задачи, первые польские авиаторы Альфред Вислицьки, Хендрык Котульськи, Мечислав Лукьянчук, Кароль Высочыньськи, Станислав Лисецьки, Юзеф Захаржевськи, Тадеуш Раубе, Тадеуш Котларж, Рышард Вер, Станислав Лущиновськи, Эдвард Хромы, Юзеф Городецьки, Дымитр Котек, Якуб Левитин, Ян Голубицьки, Филип Лахер, Александер Михнович, авиационные спе­циалисты Кароль Ядацьки, Эдвард Котковськи, Ян Русецьки, Лудвик Горбачевськи, Леон Шурка, Станислав Маркс, Станислав Недашковськи, Станислав Каня, Вац­лав Грабовськи…

В одном строю со своими польскими братьями по оружию стояли их советские инструкторы (к сожале­нию, не все их имена известны) старшие лейтенан­ты Герман, Антонов, лейтенанты Коровин, Попов, Ку­ценко, Гашин, Боев, Никонов, Шапков, Аникин, Гаври­лов, младшие лейтенанты Бондар и Юдин.

Торжественное построение было коротким. Потому что все понимали: на западе идут жестокие бои с гитле­ровскими полчищами, на западе стонет истерзанная фашистами Польша. И нельзя тратить ни одной ми­нуты, ибо каждая из них — смерть от оккупантов для многих советских и польских людей, людей многих других национальностей. В невиданно короткие сро­ки — две недели! — изучали теорию полетов, штурман­ской подготовки, эксплуатации самолета и двигателя. Советские летчики-инструкторы, командование эскад­рильи, командиры звеньев подпоручник Станислав Ли­сецьки, поручник Кароль Высочыньськи и подпоруч­ник Юзеф Захаржевськи не жалели сил и времени для того, чтобы первые польские летчики вступили в бой с фашистскими асами, имевшими громадный боевой опыт, полностью подготовленными и способными побе­дить самого сильного противника.