Войска переходят в наступление


Ставка Верховного Главнокомандования контролиро­вала ход подготовки операции «Багратион», следила за своевременным передвижением войск, координировала действия фронтов. Ставка определила Белорусскому штабу партизанского движения задачу: во взаимодей­ствии с войсками фронтов дезорганизовать оперативный тыл группы армий «Центр», сорвать подвоз резервов и оперативные перевозки между группами армий. Парти­заны добывали данные о дислокации гитлеровских со­единений, проходящих воинских эшелонах, перемещении групп танков и артиллерии. Военные советы фронтов вы­деляли для партизан оружие, боеприпасы, взрывчатку, переносные радиостанции. Только с помощью авиации 1-го Белорусского фронта за короткий период было пе­реправлено в партизанские отряды и бригады более 128 тонн оружия и боеприпасов, эвакуированы за линию фронта сотни раненых и больных.

Белорусский штаб партизанского движения по указа­нию ЦК КП(б)Б согласовывал с военными советами фрон­тов наиболее важные направления ударов по коммуни­кациям, сроки начала операций и другие вопросы взаимодействия партизанских сил с действующей армией. В Письме председателя СНК БССР, секретаря ЦК КП(6)Б П. К. Пономаренко от 8 июня 1944 г. определялись за­дачи подпольным партийным органам, партизанским соединениям по массовым нарушениям коммуника­ций врага, уничтожению мостов, взрывам рельсов на участках дорог Минск — Брест, Пинск — Лунинец, Бори­сов—Орша, Молодечно — Вильнюс, Вильнюс — Даугавпилс, Полоцк — Даугавпилс, Полоцк — Молодечно. Пер­вый удар предполагалось нанести одновременно в ночь на 20 июня 1944 г., а в дальнейшем наращивать непре­рывные удары по железным дорогам, препятствуя тем самым подвозу противником резервов.

В ночь на 20 июня тысячи партизан атаковали желез­нодорожные коммуникации по всей территории Бело­руссии. Взрывы следовали один за другим. Это была не­виданная до сих пор массовая операция. В течение одной ночи гитлеровцы лишились основных своих коммуника­ций. Было взорвано 40 775 рельсов. Только на направле­нии Брест — Барановичи — Минск — Орша было взорва­но за короткую июньскую ночь 11 240 рельсов. Это было началом третьего этапа «рельсовой войны». Партизаны захватывали участки железных дорог, взрывали рельсы, мосты, уничтожали связь, поджигали станционные скла­ды. Партизаны Могилевского соединения, действовавшие в тактическом тылу противника, по существу в боевых порядках первого эшелона гитлеровских войск, в ночь на 20 июня нанесли удар по рокадной дороге Витебск — Орша — Могилев, взорвали более 5 тыс. рельсов, разру­шив 40 км железнодорожного полотна, два моста.